Царина САД је спровела 100% инспекцију документације о увозном терету.

За спољнотрговинска предузећа која извозе у Сједињене Државе, недавно се појавила нова реалност. Ако сте недавно наишли на статусни код „5Х“ унутар АМС/АЦЕ система за праћење, у невољи сте.

Од почетка фебруара 2026., Царина и гранична заштита САД (ЦБП) је интензивирала напоре за преглед докумената за увезени терет-посебно пошиљке које потичу из Кине.

Према повратним информацијама инсајдера из индустрије, хиљаде бродских контејнера из Кине је тренутно задржано, а неки су већ обавезно враћени у своје порекло. Периоди притвора се крећу од неколико дана до неколико месеци, што подразумева значајне накнаде за самосталан рад, трошкове складиштења и повратне трошкове слања; у тешким случајевима, комплетан терет контејнера резултира потпуним финансијским губитком.

За разлику од рутинских „насумичних инспекција“, ова иницијатива представља нови талас спровођења који води специјализована Јединица за брзи преглед докумената-строго, нулте-разбијање толеранције. Амерички Конгрес је доделио 20 милијарди долара финансирања ЦБП-у посебно у сврхе спровођења. Део ових средстава је искоришћен за успостављање Јединице за брзи преглед докумената; овај тим сада укључује ветеране логистике са великим искуством у кинеском трговинском сектору који су вешти у идентификацији различитих "трикова" и неправилности које се обично налазе у царинским декларацијама.

Уобичајени узроци окидача:

• Потцењивање или прикривање вредности терета (најчешћи узрок).
• Нејасни, нетачни или недоследни описи у вези са називима производа или ХС кодовима.
• Питања која се односе на квалификације регистрованог увозника (ИОР) (нпр. позајмљивање царинске обвезнице друге стране, коришћење „налошних” компанија као увозника, или да царињење обавља друга страна осим стварног власника терета).
• Недостају обавезни сертификати (као што су ФЦЦ, ЦПСЦ, ФДА, итд.).
• Значајне разлике између декларисаних података и историјских записа или тржишних цена.
• сумња на повреду интелектуалне својине, прикривени терет и сл.

У оквиру система аутоматизованог комерцијалног окружења царине САД (АЦЕ), „5Х“ служи као код за чекање за „Задржавање обраде уласка“. Овај статус указује на то да је пошиљка означена-аутоматски или ручно од стране службеника-за „Преглед неслагања докумената“ због сумњивих детаља у документима царинске декларације. Током овог периода, терет се ставља на "ХОЛД" (статус закључан) и забрањено му је пуштање.

За разлику од физичких инспекција (као што су оне које користе псе трагаче или рендгенско скенирање), „5Х“ задржавање означава прецизну, циљану ревизију ваше документације.

ЦБП-ов АЦЕ систем се више не ослања на ручно узорковање; уместо тога, користи вештачку интелигенцију (АИ) да спроведе ревизију 100% квалитета свих података манифеста терета. Царина САД је у потпуности аутоматизовала свој АЦЕ систем 27. септембра 2025. На пример, ако је ваша декларисана вредност 30% нижа од тржишног просека, систем ће издати упозорење пре него што пошиљка прође ручни преглед.

У ствари, то значи да САДЦарина је постигла стопу прегледа од 100% за увозне декларације.