Кинески извоз на тржишта у развоју порастао је за 6,7% од јануара до маја

 

Према статистичким подацима о трговини (у америчким доларима) које је објавила Генерална царинска управа Кине 7. јуна, извоз у земље у развоју од јануара до маја порастао је за 6,7% на годишњем нивоу на 454,4 милијарде долара. У позадини јачања контроле САД и Европе над Кином, повећан је извоз у југоисточну Азију и Јужну Америку.

 

Према трговинским статистикама, АСЕАН, Русија, Јужна Америка и Африка су позициониране као земље у развоју, а остали региони су позиционирани као развијене земље, а вредности извоза се истражују посебно.

 

Из перспективе вредности извоза од јануара до маја, АСЕАН је, као највећа извозна дестинација, порастао за око 10%, што је довело до укупног раста. Наиме, извоз у Вијетнам повећан је за 22%, у Малезију за 11%, а у Индонезију и Тајланд такође је премашио исти период прошле године. Извоз у Јужну Америку је повећан за 10% у односу на претходну годину, од чега је извоз у Бразил порастао за 26%.

 

Кинески извоз у АСЕАН и Јужну Америку опао је у односу на претходну годину у 2023, али је потом почео да расте. Извоз у друге развијене земље је стагнирао. Извоз од јануара до маја опао је за 0,3% на годишњем нивоу. Такође је пао у односу на претходну годину у 2023. и још увек је у негативном стању раста. Према извозној дестинацији, извоз у Европску унију (ЕУ) смањен је за 4%, у Јапан за 8%, у Јужну Кореју за 5%, а у Аустралију за 6% у односу на исти период прошле године. Извоз у САД је незнатно повећан за 0,2%.

 

Као контрола извоза и улагања у Кину, америчка влада спроводи контролу извоза полупроводника која покрива широк спектар области као што је производна опрема. У Сједињеним Државама и Европи јача тренд „де-ризика” ради смањења зависности од кинеске трговине.

 

У позадини продубљивања конфронтације у области трговине усредсређене на Сједињене Државе и Европу, Кина се нада да ће подржати кинеску економију ширењем извоза у земље у развоју.

 

Постоји и став да Кина јача производњу у југоисточној Азији и другим местима. Нишихама Тецу, главни економиста Института за истраживање живота Даи-ичи, рекао је: „Тренд кинеских компанија које граде фабрике чистих електричних возила (ЕВ) у АСЕАН-у се шири. На основу тога, сматра се да се извоз промовише тако што се делови извозе из Кине и склапају се на локалном нивоу.

 

Нишихама Тецу је такође истакао да се у Вијетнаму и Мексику повећава „заобилазни извоз” који се прерађује локално и извози у САД и Европску унију и друге земље.

 

Кинески извоз у мају, објављен истог дана, порастао је за 7,6% на годишњем нивоу на 302,3 милијарде долара. Остварила је позитиван раст два узастопна месеца. Стопа раста је повећана у односу на април (1,5%). Аутомобили, укључујући чисто електрична возила, порасли су за 17%. По регионима, АСЕАН је порастао за 20%.